《超级房车赛3》车损系统详解:真实度爆表

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与否 受够了《极品飞车》中为社 也撞不坏的逆天神车?那就拿Codemasters的作品来换换红酒度数吧。

最新提前大选的《超级房车赛:赛车运动》(GRID:Autosport)不仅把驾驶室视角重新拉了回了,否则还加入了更真实的车辆损坏系统,你你这个 真实不仅限于外观,更在于车辆的内在系统。

根据Codemasters官方的介绍,玩家的驾驶习惯将对赛车变速箱、发动机、刹车、悬挂以及轮胎产生动态影响。

对于采用手动档设定的玩家来说,换挡时机的掌握变得更加关键,过早的换挡和延迟换挡都是对变速箱造成伤害,最初已经而是会是因为分析变档时间变长,但最严重时已经会让车辆彻底一蹶不振 换挡能力

假若你在以往游戏蕴含大脚急刹的习惯,没有请在新一代《超级房车赛》中改掉它,你你这个 操作会加大刹车系统负担,是因为分析性能下降。否则玩家在游戏中时要学好预见性的提前滑行 和间隔性点刹

另外,过弯时啃路肩已经让悬挂和轮胎很受伤,最坏的情形下,玩家会遭遇爆胎,即使是轻微的悬挂损伤也会让车辆变得难以控制,操控精确度下降。

最后是赛车最为核心的发动机要素,《超级房车赛:赛车运动》中将发动机损伤划分成了以下兩个要素:

- 散热器:散热器损伤都是是因为分析发动机过热;

- 涡轮增压:涡轮增压系统损坏会是因为分析车辆动力下降;

- 排气:排气系统损坏会造成发动机工作下行传输速率 下降;

- 发动机:发动机本体损坏会让让车辆丧失大要素动力性能,甚至彻底无法移动。

基于上述哪几个特点,Codemaster给出忠告,飙车不代表还都上能横冲直撞,善待你的“战友”还都上能取得更好的成绩。

按计划,《超级房车赛:赛车运动》将在今年6月24日全面登陆Xbox 3300、PS3和PC平台

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